Feira de Santana adquiriu maioridade, seja pela expressiva população, seja pela perticipação no PIB no estado da Bahia, seja por alguns equipamentos urbanos implantados ou em construção, seja porque exerce uma liderança inconteste numa região de mais de 2 milhões de habitantes. É a cidade transformando-se cada vez mais, em local de referencia para todos os baianos e Brasileiros.
Ao galgar este patamar entre os municipios do país, Feira de Santana assume bônus e ônus. Nada acontece de graça. E assim, vão acontecendo demandas que o poder público e a sociedade haverão de atendê-las para o bom desenpenho de seu papel de lider regional.
Um dos fatores que salta aos olhos é a organização urbana. Como estão desenvolvendo suas atividades os diversos atores na malha urbana?, Os comerciantes tem padrão de cidade grande? Eles disponibilizam estacionamentos para seus clientes? Eles estão contribuindo para a poluição visual da cidade?
E os vendedores autônomos, batizados de ambulantes, estão localizados adequadamente para exercerem os seus trabalhos? É nas vias publicas e nos passeios, de uso exclusivo de veículos e pedestres, o lacal certo para os vendedores ambulantes?
Claro que somente com estes dois exemplos, podemos refletir sobre como é grande o caminho a percorrer. Nada é mais inadequado, que ocupar os passeios com atividades comerciais. E a higiene para a comercialização de produtos alimentares? E o conflito com os pedestres que procuram transitar livremente?
Quanto a poluição visual e o estrangulamento da circulação nos passeios, o poder publico tem mecanismos de intervenção para coibir os abusos. Todavia, a sociedade precisa ser mais exigente. É o Ônus da cidade grande.
Outro hábito que precisa ser coibido é o estacionamento indevido nas vias públicas. Nada mais negativo para o fluir do tráfego que o estacionamento atabalhoado. Resolve, momentaneamente, o problema do condutor do veiculo e cria imensas dificuldades para a organização do trânsito.
Um dos graves problemas que hoje assistimos com tendencia ao agravamento foi a permissão da Prefeitura de construção sem a exigencia de estacionamento compatível. Aumentou-se a densidade populacional e não houve contrapartida para o estacionamento.
Como o planejamento urbano da decada de 70 não foi seguido, a cidade foi acumulando problemas para as administrações sucessivas, com grandes prejuisos para o sedesenvolvimento harmônico da cidade. Hoje Feira já é uma cidade grande, os hábitos antigos devem ser esquecidos, claro, aqueles que prejudicam o seu crescimento ordenado.
Não da mais para permitir, por exemplo, loteamentos sem todos os projetos complementares, inclusive o de arborização, de tráfego, de esgotamento sanitário e pluvial, dentre outros. Não dá mais para aprovar construções sem recuo e sem estacionamento. Não é possivel assistir tudo isso, contemplando o aumento da desorganização. Os avanços na infra-estrutura médica particular é uma prova da atração que Feira de Santana exerce na região e é uma demonstração de que atingimos um novo patamar na cidade.
O desenvolvimento da atividade universitária em Feira de Santana, seja publica ou particular, denota tambem o o avanço educacional que já alcançaram.
Portanto, temos de nos conscientizar da realidade de hoje, procurando no dia a dia praticar atitudes que venham a ajudar a cidade.
Vamos manter a cidade limpa e organizada. A sociedade pode colaborar e muito com o poder público para atingir o grau de desenvolvimento que a cidade merece.
Tudo que é feito tem a participação do homem. Então, porque não procurar-mos fazer o que é certo. Temos que abandonar a "lei de Gerson" (...é preciso levar vantagem em tudo...).
Assim com a mudança de atitude, repito, a cidade será melhor para todos e prestará melhores serviços á população.
Comecemos hoje, cada um fazendo a sua parte. A cidade agradece.
A CIDADE DESEJADA
Texto copiado de: newton@unef.edu.br
Materia de utilidade pública. Extraido do Jornal TRIBUNA FEIRENSE - 26/06/2008.
26 de jun. de 2008
HÁBITOS DE CIDADE GRANDE
Feira de Santana adquiriu maioridade, seja pela expressiva população, seja pela perticipação no PIB no estado da Bahia, seja por alguns equipamentos urbanos implantados ou em construção, seja porque exerce uma liderança inconteste numa região de mais de 2 milhões de habitantes. É a cidade transformando-se cada vez mais, em local de referencia para todos os baianos e Brasileiros.
Ao galgar este patamar entre os municipios do país, Feira de Santana assume bônus e ônus. Nada acontece de graça. E assim, vão acontecendo demandas que o poder público e a sociedade haverão de atendê-las para o bom desenpenho de seu papel de lider regional.
Um dos fatores que salta aos olhos é a organização urbana. Como estão desenvolvendo suas atividades os diversos atores na malha urbana?, Os comerciantes tem padrão de cidade grande? Eles disponibilizam estacionamentos para seus clientes? Eles estão contribuindo para a poluição visual da cidade?
E os vendedores autônomos, batizados de ambulantes, estão localizados adequadamente para exercerem os seus trabalhos? É nas vias publicas e nos passeios, de uso exclusivo de veículos e pedestres, o lacal certo para os vendedores ambulantes?
Claro que somente com estes dois exemplos, podemos refletir sobre como é grande o caminho a percorrer. Nada é mais inadequado, que ocupar os passeios com atividades comerciais. E a higiene para a comercialização de produtos alimentares? E o conflito com os pedestres que procuram transitar livremente?
Quanto a poluição visual e o estrangulamento da circulação nos passeios, o poder publico tem mecanismos de intervenção para coibir os abusos. Todavia, a sociedade precisa ser mais exigente. É o Ônus da cidade grande.
Outro hábito que precisa ser coibido é o estacionamento indevido nas vias públicas. Nada mais negativo para o fluir do tráfego que o estacionamento atabalhoado. Resolve, momentaneamente, o problema do condutor do veiculo e cria imensas dificuldades para a organização do trânsito.
Um dos graves problemas que hoje assistimos com tendencia ao agravamento foi a permissão da Prefeitura de construção sem a exigencia de estacionamento compatível. Aumentou-se a densidade populacional e não houve contrapartida para o estacionamento.
Como o planejamento urbano da decada de 70 não foi seguido, a cidade foi acumulando problemas para as administrações sucessivas, com grandes prejuisos para o sedesenvolvimento harmônico da cidade. Hoje Feira já é uma cidade grande, os hábitos antigos devem ser esquecidos, claro, aqueles que prejudicam o seu crescimento ordenado.
Não da mais para permitir, por exemplo, loteamentos sem todos os projetos complementares, inclusive o de arborização, de tráfego, de esgotamento sanitário e pluvial, dentre outros. Não dá mais para aprovar construções sem recuo e sem estacionamento. Não é possivel assistir tudo isso, contemplando o aumento da desorganização. Os avanços na infra-estrutura médica particular é uma prova da atração que Feira de Santana exerce na região e é uma demonstração de que atingimos um novo patamar na cidade.
O desenvolvimento da atividade universitária em Feira de Santana, seja publica ou particular, denota tambem o o avanço educacional que já alcançaram.
Portanto, temos de nos conscientizar da realidade de hoje, procurando no dia a dia praticar atitudes que venham a ajudar a cidade.
Vamos manter a cidade limpa e organizada. A sociedade pode colaborar e muito com o poder público para atingir o grau de desenvolvimento que a cidade merece.
Tudo que é feito tem a participação do homem. Então, porque não procurar-mos fazer o que é certo. Temos que abandonar a "lei de Gerson" (...é preciso levar vantagem em tudo...).
Assim com a mudança de atitude, repito, a cidade será melhor para todos e prestará melhores serviços á população.
Comecemos hoje, cada um fazendo a sua parte. A cidade agradece.
A CIDADE DESEJADA
Texto copiado de: newton@unef.edu.br
Materia de utilidade pública. Extraido do Jornal TRIBUNA FEIRENSE - 26/06/2008.
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